29”/26” showdown ved onsdags-vm….





Onsdags-vm som om vinteren er henlagt til om søndagen, aka Slush-cup. I dagens anledning havde jeg fået en af de nye, meget omtalte Giant XTC 29” cykler. Well cyklen blev pakket ud søndag morgen,  og når jeg får ny cykel, ja så skal den prøves hurtigst muligt, så der var ingen tvivl om hvilken cykel der skulle i ilden i dagens løb. Heldigvis var løbet også lidt specielt, idet man blot skulle køre top 30 for at gå videre til et ”finale-heat”, så der var plads til at eksperimentere lidt.
En 29”er en stor cykel, og når man normalt kører på en lille medium 26”, ja så er en large 29er altså gigantisk!
Jeg følte mig sgu lidt som da jeg var lille og fik ny cykel, der var plads til at vokse! Hvis jeg skal sammenligne XTC 29eren med en 26er er den mere sporsikker, den kommer nemmere og mere sikkert gennem mudderpassagerne. De store hjul giver en meget større centrifugalkraft, hvilket gør den utrolig letkørt gennem store hurtige sving, den andre ryttere kører nærmest irriterende langsomt rundt i store fedtede sving, hvor man nærmest kan ”drifte” igennem, uden at stå på røven. Ujævnhader forcerer de store hjul også bedre, man kan cykle nærmest ubesværet op ad trapper! Ulempen ved de store hjul kommer så på bakkerne, her er de bare tungere at træde, og ved acceleration går det også langsommere. Snævre sving er også lidt af en opgave.
Løbet gik egentlig fint på cyklen, Benjamin var dog kørt, så jeg gjorde ikke det store, andet end at sørge for at holde mig i top 30 så jeg kunne køre med om de 2000 dask i finalen.
Finalen blev kørt på en kort rundstræknink, med masser af sving, og et par gode hop. Til finalen fandt jeg min bike ”numero-uno” frem, min Anthem, godt nok træningscyklen, men stadig en top-spiller cykel. Følelsen var lidt som at gå fra en Mercedes S klasse, og over i en voldttunet Golf GTI, jeg blev bekræftet i at 26eren bare ER hurtigere ud af startblokken, så finalen blev kørt i ren motocross stil, fuld håndtag ud af svingene, og jeg følte mig faktisk rigtig stærk.
Stor var overraskelsen da jeg opdagede at Simon Tarp hang på som eneste mand. Han er sgu hurtigere end jeg lige troede! Til gengæld var jeg rimelig sikker på at jeg måtte have flere accelerationer i benene end ham, så det var jeg bare at blive ved med at hakke den helt af ud af svingene. Som sagt, så gjort, og jeg kunne trække det længste strå.
Efterfølgende stod den så på landevejstræning, Kalundborg-Køge, hvor jeg præstedere at køre forkert, og miste orienteringen fuldstændig, så da det også begyndte at regne, og jeg måtte køre for fuld skrue for at holde varmen, blev jeg sgu lidt træt af det. 6.20 time i sadlen blev det til (what does´nt kill you, makes you stronger).

På slap line!


Normalt vil jeg betegne mig selv som A-menneske, dog først efter klokken 7.30, så da der var afgang lørdag morgen klokken 5.30 var det sgu tidligt, i min optik burde jeg have haft nattillæg. Turen gik til Thy, hvor jeg skulle støde til Giant’s demo-tour.
Hvad der var lidt usædvanligt var at jeg skulle starte dage med at holde et foredrag for de indbudte. Nå men tilbage på p-pladsen derhjemme opdagede jeg så at bremserne på min cykel ikke virkede, super timing, de virkede jo i går, og bremseskift klokken 5.30 i 8 graders frost på en p-plads er ikke mit speciale. Nå men det gik som det skulle, og turen til Thy gik også strygende, espresso kan gøre enhver biltur god.
I Thy bliver bud velkommen af den lokale cykelhandler, Jens Chr, der har stablet arrangementet på benene, alt var klappet og klart ned til mindste detalje,  så det var bare at komme i gang.
Jeg blev præsenteret foran, i min optik en stor forsamling, så jeg må indrømme at jeg var noget nervøs for at skulle stille mig og underholde en hel forsamling, for hvad skulle jeg finde på at fortælle? Jeg har jo hverken taget EPO, vundet store løb eller levet i luksus, og tabt det hele! 
Jeg er i bund og grund ret almindelig, så jeg valgte at fortælle om noget jeg ved noget om, nemlig cykler, og i særdeleshed fullyer. Heldigvis var de fremmødte ret imødekommende, og stillede en masse gode spørgsmål, og så er det jo lige pludselig nemt at holde foredrag. Men nogen stor Jan Gintberg bliver jeg nok aldrig!
Efterfølgende stod den på ”træning” i skoven, hvilket er meget mere min ”hjemmebane”. Det er ligesom nemmere for mig når jeg står med cyklen mellem benene, og skal prøve at få folk til at køre lidt hurtigere gennem et par sving osv.
Endnu engang blev jeg overrasket over en af DK’s natur-perler, der er oplagte til mtb-kørsel, der er sgu mange andre steder end Geels bakke og marselisborg-skovene der du’r til mtb. Folkene i Thy var meget hooked på at vise alle trails frem, så jeg tror oplevelsen ved at være på besøg i Thy var større for mig, end for dem jeg skulle ”underholde”.
Jeg behøver vist slet ikke at komme ind på kage-bordet der var helt i særklasse, det var ret svært for en cykelrytter som mig, der altid er mere eller mindre i sukkerunderskud, at modstå!
Om man kalde sådan en dag for en ”arbejdsdag” skal jeg lade være usagt, men hvis man gør, ja så elsker jeg mit job.

Alt godt fra weekenden

Nå, det var så den weekend, den blev lige lidt anderledes end planlagt. Lørdagen gik med messe i Forum med min træner fra Aimhigh. Det sjove med de messer er lidt at det er de samme branchefolk man støder ind i hver gang, og det var ikke anderledes her.
Jeg fik dog også snakket lidt med nogle af de ryttere jeg ikke ser så tit, blandt andet Thomas Vedel Kvist der er vendt hjem til dansk cykling. Selvom om man skulle mene det er et skridt ned ad rangstigen tror jeg vi vil se en masse fra ham i år. På messen blev jeg også en del af underholdningen idet jeg skulle køre en test på scenen, og Rune skulle forklare hvad der foregik. Tja, jeg syntes ikke det krævede så meget forklaring, det gjorde som altid bare nas. Jeg klokkede lige puls 201 oppe scenen med et spotlight lige i fjæset.
Testen lå lidt under hvad jeg kunne sidste år på samme tid, det var nu godt nok også planlagt, men alligevel kan jeg ikke lade være med at blive lidt irriteret over det. På den anden side er det måske lige præcis det der giver lidt ekstra "indebrændthed" til at give den én over nakken med træningen den kommende tid.
Søndag var det så meningen at jeg skulle køre Slushcup som en del af et længere træningspas, så jeg var tidligt oppe, og havde pakket den nyligt indkøbte "team-bus" med cykler, hometrainer o.s.v. Velankommet får jeg da lige rullet 5 min og klaret tilmelding, for så at at opdage at klampen under min ene sko er knækket. Med den defekt er det nærmest umuligt at køre mtb, ihvertfald hvis man skal holde lidt fart i skuden.
Så planerne blev lige ændret i sidste øjeblik, til en tur på landevejen, hvor jeg kunne rode lidt med siddestillingen på cyklen. Jeg har efterhånden brugt rigtig lang tid på det, men nu tror jeg efterhånden den sidder lige i skabet. Kortere frempind, og ændret saddelposition har hjulpet gevaldigt på tingene.
På turen gjorde Jonas P mig selskab, ganske hyggeligt at rulle med en af the "young guns".
På turen oplevede jeg noget af det underligste jeg længe har set, en fyr på (vil jeg gætte på) 130kg kommer rullende i sjap og salt på en Giant TCR Advanced SL. Det gør man sgu ikke med en cykel til 89995 kr!!! Godt nok var vi på strandvejen, men alligevel... Det skar lidt i hjertet at se. Hvem bruger også Ferrarien til at køre murbrokker til lossepladsen!

What's next?


Tingene hamrer derudaf, forberedelserne til den nye sæson kører på højtryk, især træningen, som jo er det vigtigste. Træningen bliver styret af AimHigh, med Rune Larsen i spidsen.
AimHigh udstiller i den kommende weekend i Forum i Københaven på Løb, Cykling & Fitness messen. I den forbindelse kører jeg  en cykeltest på scenen klokken 11. Her vil vi så rigtig få syn for sagen hvor langt jeg er i forberedelserne til den nye sæson. På messen medbringer jeg også en Giant Trinity, ren tidsmaskine! Kom endelig forbi og hils på!
Flere har spurgt mig hvorfor jeg ikke kørte DM i cross, som jo egentlig var planen. Det er ret enkelt, jeg var ikke klar til det. Min fibersprængning fra tidligere driller stadig når jeg skal af og på cyklen, og samtidig passede løbet ikke rigtig ind i mine sæsonforberedelser.
Samtidig har jeg ikke lyst til at stille op til et DM, velvidende at jeg ikke er KLAR. Samtidig havde det også været meget svært at slå den nye Danske mester, Kenneth Hansen, som på fornemste vis levede op til favorit-værdiheden. Tillykke til Kenneth.
Til gengæld vil jeg ikke holde mig tilbage fra at køre lidt mtb-løb for træningens skyld, så hvis jeg ellers kan få det til at hænge sammen med den øvrige træning, vil jeg stå til start i søndagens Slushcup afdeling. Jeg får muligvis en del af mit nye setup op at køre der, så kig da endelig forbi.

Nytårs cross

Så blev året sluttet af med en gang cykelcross på Amager Fælled. Egentlig havde jeg lagt crossen lidt på hylden efter min fibersprængning ved sidste forsøg, men da rygtebørsen sagde at ruten ingen kunstige forhindringer havde var det svært at blive væk. Og når hele ruten kan køres, og det gælder om at kunne træde nogle tunge veksler, jeg så kan jeg godt gøre mig gældende, selv i vinterform. Løbet var ganske underholdende, og det gik nok fifty fifty sidelæns og forlæns, drift-dillen har endelig taget sit indtog i cykelsporten. Det gik hverken værre eller bedre end at jeg gik hen og vandt løbet, og så er det jo lige pludselig sjovt at lege cross-rytter.
Træningen er jeg så småt også kommet i gang med igen, masser af styrketræning, hometrainer og nogle gode ture på landevejen. I øjeblikket bliver cross-cyklen brugt som all-rounder både til træning og løb, af en eller anden årsag sidder jeg bare pisse godt på den cykel, så jeg er gået igang med at ændre siddestillingen på mine mtb-cykler så de minder om crosseren. Rune Larsen fra Aimhigh hjælper mig med at lave en sikker slagplan hen mod mine mål for 2011, så det hele kører dejligt struktureret i øjeblikket, altså når jeg ikke lige er ude og prøve at ligne Sven Nys.....

Klaus Nielsen på 29er?

Arh ikke helt, men jeg må indrømme at første gang jeg så Anthem X 29er "skreg" den bare efter at blive kørt. Men samtidig er jeg ret godt tilfreds med min "garage" bestående af Anthem X og XTC modellerne, og det ville nok være at stramme den, at komme og sige nu skulle jeg også BRUGE en komplet linie 29er modeller. Det fede er så at Giant rigtig gerne vil have nogle brugbare erfaringer på 29er modellerne, som de kan vidergive til forhandlerne, den tjans har jeg så fået. Så til diverse træninger og måske et par Dust-cup løb vil jeg køre 29er, simpelthen for at prøve det af, og for at kunne sammenligne fordele og ulemper ved de forskellige modeller. Federe job kan man vist ikke få! Jeg vil teste både Anthem X 29'er og XTC 29'er.  XTC 29ér

Puha, det går op, og det går ned!

Nå, så nåede jeg da lige at blive godt og grundig syg igen, så nu står den på antibiotika. Jeg er godt halvvejs med pakken nu, og med rådet fra både læge og træner i baghovedet om at tage den med ro, fik jeg da lige presset juleaften med familien ind i kalenderen. I dag var jeg så lige ude og rulle en lille tur med de mest hårdføre af mine træningsbuddies, vupti, så gik der lige 4 timer med at trampe rundt i sneen på cross-biken, fuuuck det er skægt, og hårdt, især med lidt mathed i benene.
Jeg har netop koblet mig på Endomondo-dillen, hvor man via Endomondo kan tracke sin træning, og dele den med andre, så nu kan I køre mine træningsture hvis I mangler lidt inspiration. Ja ok, lige nu er de ikke skide inspirerende i og med sneen og vejenes beskaffenhed bestemmer hvor jeg skal hen.... Men når der blivere lidt mere normale tilstande skal jeg nok ligge mine gode ture op med jævne mellemrum. Denne feature kommer også på mit nye site, som der i øjeblikket bliver arbejdet på højtryk på. Indtil da må I nøjes med denne lidt skrabede blog. Vi ses på Endomondo!